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Connexionpour mettre un peu les pendules à l'heure je vais mettre ici les avancées du projet depuis le début ...
-- déjà , petite explication sur l'achat = je vois l'annonce sur le coincoin , puis je téléphone et le gars me dis qu'il marchais il y a peu mais qu'il ne démarre plus ( il ne sait pas pourquoi ) donc comme je suis super intéressé , je prends la voiture et me tape les 600kms ... je le vois , et je le paie , on fais les papiers et comme je n'ai rien pris comme piéce ( globalement , j'ai trouvé la panne ) je suis resté un peu ,mais d'autre chose d'important à faire sur le retour donc je pars ........... je reviens donc le samedi d'après avec une batterie chargée , des rupteurs et bougies et une bobine et là je m'aperçois qu'il n'y a toujours pas de jus aux rupteurs .. et en remontant les fils du faisceau un peu magouillé , je vois que les fils de la bobine sont tout simplement inversés
sacré mécano , celui qui l'avais avant 
par contre il pleut , et çà tombe bien !! le moteur marche , les freins aussi ... on vérifie l'eclairage , et là ....
y a pas d'ampoules dans les phares 
je prends la voiture et me tape presque 20 kms pour trouver une station , et il est déjà 17 h !! les essuie - glaces marchent , alors on prends la route .... 60km/h à fond ( pour cause , il n'y a pas de filtre à air qui m'as dis ) et je n'ai pas trouvé pour mettre à la place !
allez quelques tofs , de quand j'ai été le chercher ..
j'avance , c'est le déluge , c'est trempé partout .. et un jeu dans la direction , comme jamais j'en ai vu
on roule , la nuit tombe , les heures passent , il pleut toujours autant , je fais des travers dans les rond-points , et d'un seul coup ,une légére côte , et il se mets à avancer de moins en moins , et puis c'est l'arrét du moteur ... il est 22h , en bord de route , il tombe des cordes , je suis trempé , j'ai essayé un bon bout de temps , mais il n'a jamais voulu redémarrer ,tout simplement noyé d'eau !! là j'appelle le dépanneur qui me l'améne à l'extérieur de poitiers au dépôt ... et je rentre avec la voiture à bordeaux !
le samedi suivant , je remonte avec là , tout ce qu'il faut , et une batterie chargée car on l'avais mise à plat en essayant de le redémarrer
je change la batterie , on donne un coup de clé et il repart .... normal , il à fais beau toute la semaine et il à du bien sécher ... du coup , j'ai rien réparé , j'ai pris la route ... il faisais beau , et il avancé à 80km.h 
-- déjà , petite explication sur l'achat = je vois l'annonce sur le coincoin , puis je téléphone et le gars me dis qu'il marchais il y a peu mais qu'il ne démarre plus ( il ne sait pas pourquoi ) donc comme je suis super intéressé , je prends la voiture et me tape les 600kms ... je le vois , et je le paie , on fais les papiers et comme je n'ai rien pris comme piéce ( globalement , j'ai trouvé la panne ) je suis resté un peu ,mais d'autre chose d'important à faire sur le retour donc je pars ........... je reviens donc le samedi d'après avec une batterie chargée , des rupteurs et bougies et une bobine et là je m'aperçois qu'il n'y a toujours pas de jus aux rupteurs .. et en remontant les fils du faisceau un peu magouillé , je vois que les fils de la bobine sont tout simplement inversés
sacré mécano , celui qui l'avais avant par contre il pleut , et çà tombe bien !! le moteur marche , les freins aussi ... on vérifie l'eclairage , et là ....
y a pas d'ampoules dans les phares je prends la voiture et me tape presque 20 kms pour trouver une station , et il est déjà 17 h !! les essuie - glaces marchent , alors on prends la route .... 60km/h à fond ( pour cause , il n'y a pas de filtre à air qui m'as dis ) et je n'ai pas trouvé pour mettre à la place !allez quelques tofs , de quand j'ai été le chercher ..
j'avance , c'est le déluge , c'est trempé partout .. et un jeu dans la direction , comme jamais j'en ai vu
on roule , la nuit tombe , les heures passent , il pleut toujours autant , je fais des travers dans les rond-points , et d'un seul coup ,une légére côte , et il se mets à avancer de moins en moins , et puis c'est l'arrét du moteur ... il est 22h , en bord de route , il tombe des cordes , je suis trempé , j'ai essayé un bon bout de temps , mais il n'a jamais voulu redémarrer ,tout simplement noyé d'eau !! là j'appelle le dépanneur qui me l'améne à l'extérieur de poitiers au dépôt ... et je rentre avec la voiture à bordeaux !
le samedi suivant , je remonte avec là , tout ce qu'il faut , et une batterie chargée car on l'avais mise à plat en essayant de le redémarrer
je change la batterie , on donne un coup de clé et il repart .... normal , il à fais beau toute la semaine et il à du bien sécher ... du coup , j'ai rien réparé , j'ai pris la route ... il faisais beau , et il avancé à 80km.h 
juste oxydé , un bon traitement fera l'affaire 
